Cara membuat suara knalpot Ninja RR dan RX King garing kemrincing

Kawasaki Ninja RR

Ratukorex.club - Meskipun saat ini motor 2-Tak sudah tidak lagi diproduksi, namun penggemar motor 2-Tak nyatanya masih tetap ada, terutama penggemar Kawasaki Ninja 2-Tak dan Yamaha RX King. Alasannya tentu pada performa mesinnya, terutama tarikan awalnya yang tidak bisa tertandingi oleh motor-motor 4-Tak sekelasnya, bahkan motor 4-Tak yang kapasitas silindernya lebih besar.

Yamaha RX King

Kedua motor 2-Tak tersebut pernah merajai jalanan pada masanya, bahkan sampai saat ini belum ada motor sekelasnya yang bisa menandingi kecepatan kedua motor tersebut.

Kelebihan motor 2-Tak adalah pada tarikan dan powernya yang galak. Selain itu, suara knalpotnya juga bisa dibuat menjadi garing kemrincring dengan penggantian knalpot racing. Untuk membuat suara knalpot Kawasaki Ninja RR dan Yamaha RX King lebih garing dan kemrincing sebaiknya meggunakan knalpot racing yang berbahan stainless.

Ilustrasi Knalpot Racing Motor 2-Tak

Selain dapat menghasilnya suara yang lebih nyaring, penggunaan knаlpot rаcing juga dapat meningkatkan performa motor meskipun tidak terlalu signifikan. Selаin itu, penggunааn knаlpot rаcing juga dаpаt membuat penаmpilаn motor menjadi semakin sangar.

Baca juga: Kelebihan dan kekurangan penggunaan knalpot racing pada sepeda motor

Tapi karena motor 2-Tak menggunakan oli samping, maka lama-kelamaan akan terjadi penumpukan kerak pada dinding knalpot yang menyebabkan suaranya menjadi tidak garing/nyaring lagi. Penyebab utamanya adalah karena penumpukan oli pada perut knalpot.

Oli yang menumpuk pada perut knalpot itulah yang menyebabkan suara knalpot menjadi agak tebal dan tidak kemrincing lagi.

Oleh karena itu perlu dilakukan perawatan pada knalpot racing setiap enam bulan sekali dengan cara dibersihkan menggunakan sikat kawat dan bensin untuk menyingkirkan oli dan kerak-kerak yang ada didinding dalam kenalpot dan saringan/peredamnya.

Biasanya penumpukan kerak lebih banyak terjadi dileher knalpot dan saringan/peredam, sedangkan penumpukan oli terjadi dibagian perut knalpot yang berada dibawah dengan bentuk menggembung.

Setelah selesai dibersihkan, kemudian tambahkan gasbul yang baru dan pasang kembali, maka suara knalpot racing akan kembali garing kemrincring seperti baru lagi.

Baca juga:

Cara memasang glasswool/gasbul yang benar pada knalpot racing

Cara meningkatkan akselerasi dan kecepatan Honda Sonic 150

Cara setting mesin Kawasaki KLX 150 untuk trabas

Demikian informasi tentang cara membuat suara knalpot Ninja RR dan RX King garing/nyaring yang dapat kami sampaikan pada artikel kali ini. Untuk informasi lain seputar Otomotif, dapat dibaca pada artikel RATU KOREX lainnya.

Semoga bermanfaat
Terima kasih

Share :