Performa dan Spesifikasi Yamaha NMAX

Yamaha NMAX diklaim memiliki performa paling tinggi dikelasnya. Di pasaran, Yamaha NMAX bersaing ketat dengan Honda PCX dan Honda Vario 150.

Yamaha NMAX mengandalkan teknologi variable valves actuation (VVA) yang dapat menjadikan torsi dan tenaga maksimum pada semua putaran mesin. Teknologi ini membuktikan bahwa Yamaha terus berinovasi untuk menjadi yang terdepan.

Yamaha NMAX memiliki tenaga 11.1 kilowatt (KW) pada putaran mesin 8.000 rotasi per menit (rpm) dengan torsi 14,4 newton meter pada putaran 6.000 rpm.

Yamaha NMAX juga diklaim memiliki bobot paling ringan yaitu 120 kg. Dua keunggulan ini menempatkan Yamaha NMAX dikelas "Ultimate Sports Matic" (Sport Matik Tertinggi).

Performa mumpuni Yamaha NMAX tersebut karena didukung teknologi VVA yang menjaga tenaga dan torsi tetap stabil, termasuk pada saat kritis pada 6.000 rpm.

Teknologi VVA juga bekerja pada head cylinder dengan dua jenis cam (low speed cam dan high speed cam). VVA merupakan bagian dari teknologi Blue Core Yamaha yang diklaim memiliki keunggulan, yaitu pembakaran lebih optimal, pendinginan lebih maksimal, dan meminimalisir gesekan.

Pada sektor rangka, Yamaha NMAX diklaim memiliki stabilitas tinggi karena memiliki struktur "delta shape" yang kuat namun ringan.

Letak tangki bahan bakar berasa ditengah "center tunnel" sehingga membuat motor menjadi lebih stabil.

Penggunaan "twin shock absorber" membuat motor lebih stabil ketika bermanuver, walaupun pada kecepatan tinggi. Disokong oleh ban lebar 13 inchi (depan 110/70 – 13 M/C 48P dan belakang 130/70 – 13 M/C 63P).

Berikut ini beberapa keunggulan Yamaha NMAX:

• Pembakaran lebih optimal dihasilkan oleh volume "Air Cleaner" yang besar, dimana volume udara yang tepat menghasilkan efisiensi pembakaran optimal di segala kondisi.

VVA juga mengoptimasi sistem setting injeksi (Fuel Injection/ FI) dengan pemetaan 3 dimensi untuk mengontrol volume bahan bakar dan timing pengapian berdasarkan rpm dan bukaan gas.

Ruang bakar Yamaha NMAX pun diklaim kompak karena punya desain bentuk "port" dan ruang bakar optimal, yang menjamin pembakaran menjadi lebih sempurna.

• Pendinginan lebih maksimal dengan radiator kompak. Ada fitur "by-pass thermostat" yang membuat pemanasan mesin lebih singkat serta hemat bahan bakar.

Yamaha NMAX juga menggunakan "Diasyl Cylinder dan Forged Piston" yang dapat melepas panas lebih cepat, ringan dan kuat.

• Minim gesekan karena adanya "roller rocket arm" sumbu "cylinder body" dan "crankshaft" tidak segaris sehingga meminimalisir "noise" dan vibrasi, dan ada fitur "compact AC magneto" sebagai penghasil daya efisien yang mengurangi beban pada mesin.

Baca juga:

Cara meningkatkan kecepatan Honda Supra X 125 karbu

Upgrade CVT Yamaha NMAX agar lebih kencang

Kelebihan dan kekurangan Yamaha NMAX vs Honda PCX

Demikian sedikit informasi tentang "Performa dan Spesifikasi Yamaha NMAX". Untuk informasi lain seputar dunia Otomotif, dapat dibaca pada artikel RATU KOREX lainnya.

Semoga bermanfaat
Terima kasih

YAMAHA NMAX

Share :