Cara mudah meningkatkan performa standar RX King agar lebih galak
 |
| Yamaha RX King |
Ratukorex.club - Sampai kapanpun Yamaha RX King tetap akan menjadi motor legenda. Ketangguhan mesin si raja jalanan ini telah membekas di hati para penggemarnya, bahkan sampai saat ini walaupun RX King sudah tidak diproduksi lagi. Masih banyaknya peminat motor ini dan maraknya komunitas-komunitas RX King yang tetap exis di seluruh penjuru tanah air menunjukkan bahwa RX King tidak pernah lekang dimakan maktu.
RX King pertama kali diproduksi tahun 1983 dan terakhir diproduksi tahun 2009. Alasan utama kenapa banyak orang tergila-gila dengan motor jambret ini karena tarikannya yang sangat responsif dan belum ada tandingan dikelasnya hingga saat ini walaupun telah muncul motor-motor model baru dengan mesin yang lebih canggih.
Baca juga: Fungsi dan cara kerja tabung YEIS RX King
Selain itu, alasan kenapa RX King begitu digemari yaitu karena motor ini mudah dimodifikasi dan suku cadangnya juga mudah didapatkan dengan harga yang terjangkau.
Tapi walaupun performa standar RX King sudah mumpuni, namun para pemilik RK King sering melakukan modifikasi mesin standar untuk meningkatkan performanya agar lebih galak. Untuk modifikasi di sektor mesin, beberapa bagian perlu mendapat ubahan dengan tujuan mendongkrak tenaga si raja jalanan.
Berikut ini cara mudah untuk meningkatkan performa standar RX King agar menjadi lebih galak dan kencang:
1. Pertama yang harus dilakukan yaitu meningkatkan kompresi di ruang bakar. Cara yang paling mudah adalah melepas atau mengganti packing dengan yang lebih tipis, sehingga kompresi yang dihasilkan akan makin padat, dengan begitu proses pembakaran akan menjadi semakin sempurna. Jika dengan mengganti packing dirasa masih kurang, kepala silinder bisa dipapas sedikit.
2. Sesudah menaikkan kompresi, bagian lain yang juga harus di oprek adalah pengapian. Caranya yaitu dengan melepas kabel pengisian Aki (accu) yang berasal dari kiprok. Langkah ini akan menjadikan pengapian RX King menjadi besar sebab tidak ada lagi hambatan dari pengisian Aki (accu). Tapi efeknya bohlam lampu utama akan lebih cepat putus saat motor digeber pada putaran tinggi. Tapi hal itu bisa disiasati dengan menambahkan komponen dioda 5 Ampere pada kedua kabel yang menuju bohlam lampu utama.
3. Setting mesin standar untuk harian dilanjutkan dengan memperbesar pasokan bahan bakar ke ruang bakar. Bagian yang perlu di oprek adalah karburator dengan cara mengganti ukuran main jet dan pilot jetnya.
Ukuran standar pilot jet karburator RX King adalah 22,5 sehingga jika dinaikkan 1 step ukurannya mrnjadi 25 (1 step adalah 2,5 poin). Sedangkan ukuran mainjet standar RX King adalah 150.
4. Berikutnya dengan mengganti reed valve standar, bisa diganti dengan part valve karbon milik Suzuki RGR dengan sedikit dimodifikasi dengan cara mendekatkan lidah besinya sehingga buka dan tutup katup menjadi lebih cepat.
5. Modifikasi dilanjutkan dengan mereamer (menghaluskan) lubang intake dan lubang exhaust untuk memperlancar proses pembakaran dan pembuangan.
6. Setelah setting bagian mesin selesai, kemudian dilanjutkan dengan mengganti knalpot standar dengan knalpot racing model kolong yang sudah terbukti mampu mendongkrak akselerasi dan top speed RX King secara signifikan.
Baca juga:
Cara merubah mesin GL Pro dan GL Max menjadi Tiger
Knalpot racing yang cocok untuk RX King
Cara menambah kecepatan Kawasaki Ninja RR tampa merubah komponen mesin
Demikian sedikit informasi tentang cara mudah meningkatkan performa standar RX King agar lebih galak. Untuk informasi lain seputar Otomotif, dapat dibaca pada artikel RATU KOREX lainnya.
Semoga bermanfaat
Terima kasih
Post a Comment for "Cara mudah meningkatkan performa standar RX King agar lebih galak"