Cara meningkatkan tenaga dan kecepatan Honda Verza 150 FI
 |
| Honda Verza 150 FI |
Ratukorex.club - Honda Verza 150 termasuk sepeda motor yang cukup diminati dan cukup laris dipasaran karena selain memiliki tampilan yang macho, harganya juga lebih murah dibanding motor-motor 150cc lainnya. Tapi sayangnya performa mesin Honda Verza 150 tidak segahar tampilannya dan banyak pengguna motor ini yang kurang puas dengan performa mesinnya.
 |
| Mesin Honda Verza 150 FI |
Honda Verza 150 dibekali mesin berkapasitas 150cc, 4-Langkah, SOHC dengan silinder tunggal. Di atas kertas mesin Honda Verza dapat menghasilkan tenaga maksimum 9,72 kW (13,2 PS) pada putaran mesin 8.500 rpm dan torsi maksimum 12,7 Nm (1,29 kgf.m) pada putaran mesin 6.000 rpm. Jika melihat spesifikasi mesinnya sebetulnya Honda Verza 150 sudah lebih dari cukup sebagai motor harian, tapi pada kenyataannya banyak pemilik Honda Verza 150 yang kurang puas dengan performa motor ini dan banyak yang kemudian memodifikasi mesinnya agar lebih bertenaga dan lebih kencang.
Salah satu cara yang paling efektif untuk meningkatkan performa mesin Honda Verza 150 adalah dengan cara Bore Up untuk menambah kapasitas mesin sehingga tenaga yang dihasilkan juga menjadi lebih besar.
Berikut ini cara meningkatkan tenaga dan top speed Honda Verza 150:
- Ganti Piston
Langkah pertama lakukan perubahan pada piston. Pin piston Honda Verza 150 berukuran 14 mm sama dengan milik Suzuki Shogun, Suzuki Thunder, Yamaha Vixion,Yamaha Jupiter MX dan Kawasaki KLX 150. Jadi bisa menggunakan piston dari motor-motor tersebut untuk upgrade performa Honda Verza 150.
Piston Honda Verza 150 memiliki profil cekung, dan tinggi piston dari pin sampai head sekitar 20 mm. Piston yang ukurannya pas dengan piston Honda Verza dan bisa langsung plug & play tanpa perlu penyesuaian adalah piston milik Suzuki Shogun dan Kawasaki KLX 150 karena tinggi pistonnya sama yaitu sekitar 20 mm, sedangkan jika menggunakan piston milik Suzuki Thunder harus dipapas dulu karena tinggi pistonnya 22 mm.
Bisa juga menggunakan piston Yamaha Vixion atau Yamaha Jupiter MX agar low friction tapi harus yang ada jenongnya atau menggunakan stang yang lebih panjang karena ukuran pistonnya lebih pendek dari piston Honda Verza 150. Bisa juga memakai piston after market yang sudah banyak dijual dipasaran.
- Ganti Klep
Langkah selanjutnya setelah ganti piston adalah melakukan perubahan pada klep. Tapi jika tidak mau ganti klep cukup ganti piston dengan ukuran 66 mm dengan pemyesuaian liner tentunya. Dengan menggunakan piston tersebut akan meningkatkan kapasitas mesin menjadi 198 cc, otomatis tenaga menjadi lebih besar.
- Ganti ECU
Karena sistem bahan bakar Honda Verza 150 sudah memakai injeksi, maka sebaiknya ganti ECU standar dengan ECU after market yang banyak dijual dipasaran dengan berbagai merk untuk mengimbangi kinerja mesin.
- Ganti Busi
Untuk menyempurnakan pembakaran sebaiknya pakai busi iridium, dan lebih bagus lagi jika CDI dan Koilnya juga juga diganti racing sekalian. Tapi dengan CDI dan Koil standar juga tidak masalah untuk pemakaian harian.
- Ganti Knalpot
Untuk mengimbangi tenaga mesin yang besar, saluran pembuangan juga harus disesuaikan agar gas buang sisa pembakaran bisa keluar dengan lancar tanpa hambatan sehingga performa mesin menjadi lebih maksimal. Ganti knalpot standar dengan knalpot after market yang yang banyak dijual dipasaran dengan berbagai merk.
Baca juga:
Demikian informasi tentang cara meningkatkan tenaga dan kecepatan Honda Verza 150 FI. Untuk informasi lain seputar Otomotif, dapat dibaca pada artikel RATU KOREX lainnya.
Semoga bermanfaat
Terima kasih
Post a Comment for "Cara meningkatkan tenaga dan kecepatan Honda Verza 150 FI"