Busi racing yang cocok untuk Honda CB150R

(Honda CB150R SE)

Busi merupakan salah satu komponen vital pada mesin bensin termasuk sepeda motor karena fungsinya adalah untuk memercikkan bunga api untuk membakar campuran bahan bakar dan udara yang masuk ke ruang bakar. Jadi, tanpa adanya busi tidak akan terjadi pembakaran pada mesin sepeda motor. Artinya mesin tidak akan bisa hidup tanpa adanya busi.

Kondisi busi juga harus diperhatikan karena busi memiliki batas umur pemakaian dan harus diganti secara berkala. Jika kondisi busi sudah tidak bagus atau sudah dipakai terlalu lama maka kinerjanya akan semakin menurun, dan akibatnya performa motor juga akan semakin menurun. Penggantian busi sebaiknya dilakukan setiap pemakaian 8.000 km, jangan menunggu sampai busi mati baru diganti.

Busi atau spark plug sering kali dianggap sama saja antara satu motor dengan motor yang lain, atau satu jenis busi bisa dipasang pada sembarang motor. Padahal jika tidak cocok efeknya bisa fatal, contohnya motor Yamaha mio smile yang menggunakan standart C7HSA diganti busi NGK CPR8EA - 9 maka hasilnya motor akan mati total karena piston akan menabrak busi karena ulir businya terlalu panjang. 

Contoh lain pada Honda Beat FI yang seharusnya memakai busi NGK CPR9EA - 9 diganti dengan busi busi NGK CPR6EA - 9, walaupun kedua busi tersebut memiliki ukuran yang sama tapi jika diperhatikan lebih cermat kode pada kedua busi tersebut berbeda pada tingkat panas busi. Hal ini jelas sangat berpengaruh pada kinerja mesin sepeda motor, mulai dari putaran stasioner yang tidak stabil dan pembakaran yang tidak sempurna sehingga akan menimbulkan kerak karbon berlebih pada ruang bakar. Akibatnya sepeda motor menjadi sering mogok karena busi yang tidak tahan panas. Oleh karena itu, meskipun kelihatannya sepele tapi pemakaian busi yang tidak tepat bisa menimbulkan masalah-masalah yang tidak di inginkan pada sepeda motor. 

Honda New CB150R menggunakan busi standar NGK MR9C-9N atau ND U27EPR-N9. Untuk motor harian sebetulnya sudah cukup bagus menggunakan busi standar, tapi karena konsumen Honda CB150R rata-rata adalah kalangan anak muda, tentunya banyak dari mereka yang merasa kurang puas dengan performa standar motornya. 

Salah satu cara yang paling mudah dan murah untuk meningkatkan performa Honda CB150R adalah dengan mengganti busi standarnya dengan busi racing. Dengan menggunakan busi racing, maka performa Honda CB150R akan menigkat. 

Tapi perlu di ingat, untuk mengganti busi Honda CB150R harus memilih busi yang cocok, karena jika tidak cocok justru akan menimbulkan masalah baru pada mesin sepeda motor. Salah satu busi iridium yang cocok untuk Honda CB150R adalah busi NGK CPR9EAIX-9. 

Kelebihan busi ini antara lain:

• Lebih tahan panas.

• Elektroda busi lebih kecil.

• Tegangan lebih rendah untuk memicu pembakaran sehingga jarang terjadi kegagalan saat starter.

• Pembakaran yang dihasilkan lebih presisi, konsisten serta efisien (more efficient combustion).

• Lebih awet hingga 10 kali lipat dibanding busi standart.

• Dapat meningkatkan kualitas emisi gas buang (lebih ramah lingkungan). 

(Busi iridium NGK CPR9EAIX-9)

Harga busi iridium NGK CPR9EAIX-9 sekitar 100 ribuan, memang lebih mahal dari busi standar tapi harga tersebut dirasa sebanding dengan kualitas, keawetan dan juga performa yang dihasilkannya.

Baca juga:

Performa, spesifikasi dan fitur-fitur Yamaha V-ixion R

Performa dan spesifikasi lengkap Suzuki GSX 150 Bandit

Cara menambah kecepatan Honda CBR150R tanpa Bore-Up


Demikian informasi tentang busi racing yang cocok untuk Honda CB150R. Untuk informasi lain seputar Otomotif, dapat dibaca pada artikel RATU KOREX lainnya.

Semoga bermanfaat
Terima kasih

Share :